亚洲人成色在线观看_国产香蕉在线视频播放100_极精精国产XXX在线观看_国产精品水嫩水嫩_成全免费高清观看在线电视剧_在线观看国产精品日韩AV

您好!歡迎光臨岳陽(yáng)申陽(yáng)航運(yùn)有限公司官方網(wǎng)站,全國(guó)服務(wù)熱線:0730-8355179! 設(shè)為首頁(yè) | 添加收藏 | 聯(lián)系我們
為您提供
安全、準(zhǔn)時(shí)、有保障的水運(yùn)物流服務(wù)
岳陽(yáng)申陽(yáng)航運(yùn)有限公司
申陽(yáng)航運(yùn)

申陽(yáng)資訊

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 申陽(yáng)資訊

運(yùn)用中性單證的基本知識(shí)
所謂“中性”單證,即Neutral Documents,是指買方要求賣方提供不顯示其行名、國(guó)別等資料的單據(jù)和證書(shū),目的是在通過(guò)轉(zhuǎn)讓單證出售貨物時(shí)可以不把原供貨商暴露給他自己的買家。因此,要求中性單證的買方通常都是進(jìn)口代理商、批發(fā)商、傭金商、中間商或?yàn)榱宿D(zhuǎn)售貨物圖利的進(jìn)口商(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)口捐商)。
幾乎所有的出口單證都可以做成中性,如裝箱單、提單、保險(xiǎn)單、檢驗(yàn)檢疫和產(chǎn)地證書(shū)等,通常都隱去出口商的行名資料。以提單為例,由于實(shí)務(wù)中發(fā)貨人(Consiginer)和托運(yùn)人(Shipper)時(shí)有不同,在托運(yùn)人與發(fā)貨人不是同一人,即出口商是發(fā)貨人而不是托運(yùn)人時(shí),簽發(fā)的提單便是中性提單(Neutral B/L),又稱第三者提單(Third Party B/L)。
正如出口中性包裝中進(jìn)口商可以在貨到目的地后刷上自己的品牌再行出售一樣,進(jìn)口捐商也可以將單證背書(shū)轉(zhuǎn)讓來(lái)出售貨物。
中性單證運(yùn)用對(duì)間接出口方式拓銷的促進(jìn)作用索取中性單證是國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中進(jìn)口捐商一種常見(jiàn)的習(xí)慣做法。對(duì)以間接出口方式初始出口的中小企業(yè)而言,由于進(jìn)口捐商能夠利用其經(jīng)營(yíng)信息靈通、業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛和銷售渠道多樣的營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)進(jìn)行積極拓銷,因此為適應(yīng)進(jìn)口捐商的要求,提交合格的中性單證對(duì)于主動(dòng)打人國(guó)際市場(chǎng)具有很高的成功率。
中性單證運(yùn)用對(duì)以間接出口方式拓銷,尤其是對(duì)初始出口的中小企業(yè)的促銷作用如下:
1、保護(hù)進(jìn)貨渠道。要求出口商提交中性單證,進(jìn)口捐商可以將其進(jìn)貨來(lái)源不暴露給自己的買家,以避免最終用戶拋開(kāi)、繞過(guò)他直接找出口商下訂單購(gòu)貨,從而達(dá)到通過(guò)保持對(duì)該產(chǎn)品的暫時(shí)供貨壟斷而獲取較高利潤(rùn)回報(bào)的目的。
2、進(jìn)口商利用L/C賺取差價(jià)。進(jìn)口捐商往往利用其廣泛的海外關(guān)系,把外國(guó)供貨人的貨物轉(zhuǎn)售給其他客戶或進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易,從中賺取差價(jià)。在這類交易中,進(jìn)口捐商通常要求他的買方開(kāi)立可轉(zhuǎn)讓信用證以便轉(zhuǎn)讓給實(shí)際供貨人。當(dāng)兩地或兩國(guó)不能直接辦理進(jìn)出口貿(mào)易、不能開(kāi)立可轉(zhuǎn)讓信用證時(shí),一般通過(guò)第三者以背對(duì)背信用證來(lái)解決收款問(wèn)題。這類信用證中大都采用中性單證以避免暴露供貨人或避免監(jiān)管,同時(shí)也為了簡(jiǎn)化手續(xù),減少重復(fù)制單。以海運(yùn)提單為例,要求信用證文字上表達(dá)原證受益人甲為托運(yùn)人,在名義上象征性地負(fù)責(zé)裝船交貨,對(duì)背信用證的受益人丙為發(fā)貨人即供貨人(有時(shí)單據(jù)上可略去),原證開(kāi)證人乙為通知買方。使用這種對(duì)背信用證,出口人甲既不需要墊付資金,又可以從中賺取差價(jià)。
3、少征收進(jìn)口關(guān)稅。這也是一種常用的習(xí)慣做法和推銷出口商品的一種手段。在以背對(duì)背信用證收付貨款時(shí),出口方賣給進(jìn)口捐商的價(jià)格一般都低于進(jìn)口捐商賣給進(jìn)口方的價(jià)格(進(jìn)口捐商賺取差價(jià)),而進(jìn)口國(guó)海關(guān)征收關(guān)稅時(shí),以出口方實(shí)際所在國(guó)家或地區(qū)的出口價(jià)格為依據(jù),即以出口方向進(jìn)口捐商提供的發(fā)票為依據(jù)。要求提交中性單證,進(jìn)口方因此可以少交納關(guān)稅。這樣對(duì)進(jìn)出口雙方都有好處,是大家所樂(lè)于接受的。
4、沖破禁運(yùn)。要進(jìn)口某種急用的產(chǎn)品,可是由于某種原因如禁運(yùn),不能直接向產(chǎn)品生產(chǎn)國(guó)辦理進(jìn)口,進(jìn)口捐商就可以通過(guò)第三國(guó)向產(chǎn)品生產(chǎn)國(guó)辦理購(gòu)貨手續(xù)。這樣,第三國(guó)是對(duì)進(jìn)口國(guó)的受益人,生產(chǎn)國(guó)則是對(duì)第三國(guó)的受益人;而生產(chǎn)國(guó)開(kāi)具的包括運(yùn)輸在內(nèi)的單據(jù),進(jìn)口國(guó)的銀行可以接受。通過(guò)這樣變通的做法,銀行可以接受中性單證或第三者單據(jù)。當(dāng)代大多數(shù)國(guó)家都允許這樣做,其優(yōu)點(diǎn)是可以把生意做得更活。
此外,中性單證的做法不僅可以打破世界上某些國(guó)家或地區(qū)對(duì)我國(guó)出口商品實(shí)行的各種貿(mào)易和非貿(mào)易壁壘,如高關(guān)稅和配額限制,也是削減某些國(guó)家對(duì)某些產(chǎn)品在特定市場(chǎng)上的獨(dú)家壟斷的有效手段。
運(yùn)用中性單證注意事項(xiàng)中小企業(yè)以間接出口方式初始出口時(shí),運(yùn)用中性單證的做法必須注意如下問(wèn)題:
1.對(duì)外成交應(yīng)盡可能爭(zhēng)取以CIF價(jià)格條件成交,在裝船后及時(shí)向保險(xiǎn)公司加成投保,最好投保一切險(xiǎn),或按倫敦協(xié)會(huì)條款投保ICC(A)險(xiǎn)。保險(xiǎn)單據(jù)的被保險(xiǎn)人最好為出口商,如將托運(yùn)人列為被保險(xiǎn)人,要適時(shí)采取背書(shū)轉(zhuǎn)讓方式使出口商變?yōu)楸kU(xiǎn)受益人。
2.有可能的話應(yīng)爭(zhēng)取以預(yù)付貨款支付方式成交,出口商收到貨款后再發(fā)貨較為主動(dòng)。
3.付款方式不應(yīng)采用純碎商業(yè)信用的如貨到付款或托收(Collec- ion)。采用信用證付款時(shí),爭(zhēng)取開(kāi)立不可撤銷的無(wú)追索權(quán)的信用證,即在出口商向銀行議付的單據(jù)表面上達(dá)到“單證相符、單單相符”,嚴(yán)格符合“兩相符”原則,議付行審核無(wú)誤議付貨款后,開(kāi)證行必須保證付款;匯票持有人或議付行以后遭到開(kāi)證行或托運(yùn)人追索貨款時(shí),無(wú)權(quán)再向出票人(出口商)追索票款。
4.海運(yùn)提單最好采用指示提單。由于指示提單在未背書(shū)向銀行結(jié)匯前,出口商仍然保持對(duì)貨物的所有權(quán)及處置權(quán),因此,交貨后萬(wàn)一開(kāi)證行或托運(yùn)人破產(chǎn)倒閉,出口商可行使收到貸款前的停運(yùn)權(quán),包括停運(yùn)后的留置權(quán)、再出售權(quán)。另外,指示提單在出口商以空白背書(shū)向銀行結(jié)匯后,發(fā)生托運(yùn)人破產(chǎn)倒閉,或托運(yùn)人到期不付款贖單時(shí),提單的合法持有人,包括銀行可自由處理貨物,有權(quán)憑單向船公司提取貨物拍賣或轉(zhuǎn)讓。
5.提單托運(yùn)人必須是資信好的老客戶,對(duì)資信欠佳的老客戶和資信不詳?shù)男驴蛻?,發(fā)貨人不能接受以第三者名義為托運(yùn)人的海運(yùn)提單的信用證。再有如海運(yùn)提單以第三者名義為托運(yùn)人,收貨人抬頭以選擇按銀行指示“Toorderof×××Bank”為好,因?yàn)樵谶@種情況下,海運(yùn)提單的性質(zhì)與提單以出口商為托運(yùn)人大致相同,都是按銀行的指示交貨。

申陽(yáng)航運(yùn)榮譽(yù)資質(zhì)

Thank you for all your support
  • 長(zhǎng)江誠(chéng)信船舶長(zhǎng)江誠(chéng)信船舶
  • 岳陽(yáng)市物流行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位岳陽(yáng)市物流行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位
  • 湖南省誠(chéng)信航運(yùn)企業(yè)湖南省誠(chéng)信航運(yùn)企業(yè)
  • 質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)
  • 湖南船東協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位湖南船東協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位
公路運(yùn)輸

公路運(yùn)輸

公路運(yùn)輸是一種機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便的運(yùn)輸方式,在短途貨物集散運(yùn)轉(zhuǎn)上,它比鐵路、航空運(yùn)輸具有更大的優(yōu)越性,尤其在實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸中,其重要性更為顯著。盡管其他各種運(yùn)輸方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),但或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來(lái)完成最終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。例如鐵路車站、水運(yùn)港口碼頭和航空機(jī)場(chǎng)的貨物集疏運(yùn)輸都離不開(kāi)公路運(yùn)輸。而且從投資角度來(lái)看,公路修建比鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸投資都少。同時(shí),公路貨物運(yùn)輸也具有一定的局限性,如:載重量小、不適宜裝載重……

了解詳情立即咨詢
  • 倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)運(yùn)
  • 公路貨物運(yùn)輸公路貨物運(yùn)輸
  • 集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸
  • 集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸
  • 散貨運(yùn)輸散貨運(yùn)輸

便捷的操作流程

讓您的貨物最快送達(dá)目的地

Thank you for all your support

岳陽(yáng)申陽(yáng)航運(yùn)有限公司
地 址:湖南省岳陽(yáng)市洞庭北路447號(hào)
聯(lián)系人:晏先生 手機(jī):13317302730
電 話:0730-8355179
傳 真:0730-8355179
E-mail:shenyang8355@163.com
湘ICP備20011559號(hào)-1
申陽(yáng)航運(yùn)
申陽(yáng)航運(yùn)
網(wǎng)站首頁(yè) 水路散貨運(yùn)輸 公路貨物運(yùn)輸 集裝箱貨物 倉(cāng)儲(chǔ)聯(lián)運(yùn) 港口碼頭裝卸 運(yùn)輸線路 關(guān)于申陽(yáng) 申陽(yáng)資訊 聯(lián)系申陽(yáng)